Ci lu­dzie są najważniejszymi pracownikami dużej współczesnej organizacji detalistów. Pobierają wy­sokie uposażenie i zaliczają się do najinteligent­niejszych i najbardziej przedsiębiorczych ludzi w businessie. W toku codziennej pracy mogą […]

Inni przekonali się o możliwości zachowania przewagi nad organiza­cją drobnych i zależnych, a tym samym dość bezsil­nych kupców. Przypuszczalnie w kilku gałęziach przemysłu, na przykład w przemyśle tytoniowym, […]

Zważywszy fakt, że wielcy detaliści są szeroko reprezentowani w różnych dziedzinach dy­strybucji towarów konsumpcyjnych, wolno wnio­skować — ostrzega się czytelnika, że uogólnienie to jest ważne — iż na […]

Siła przeciwważna przejawia się również, choć w mniej widoczny sposób, na rynkach środków produkcyjnych. Przez wiele lat spółki samochodo­we, kupujące stal, silnie ograniczały potęgę sprze­dających ją stalowni. Detroit […]

Nie chciały się zgodzić na żadne ograniczenia tej potęgi. Wyja­śniając notowanie „arbitralnych cen” na stal z De­troit, czołowy badacz różnicowania kosztów trans­portu określił parę lat temu — intuicyjnie, […]

Jak wszędzie indziej, ry­nek nagradza tych, których siła jako kupujących dorównuje potędze rynkowej sprzedających. Cał­kiem inaczej wygląda sprawa, gdy słabi zbywcy mają do czynienia z silnymi nabywcami.Rozwój siły […]

Nierównomierność w napływie towarów i usług prywatnych i publicznych nie jest sprawą subiek­tywnej oceny. Wręcz przeciwnie, jest przedmiotem szerokiej dyskusji, która jednak nie doprowadziła do wyraźnego sformułowania tych […]

Rozprawy na temat tego niedostatku udogodnień publicznych rywalizowały na ogół skutecznie z opowieściami o wciąż rosnącej obfitości pry­watnie wytwarzanych towarów. Wzrastał dochód narodowy brutto. Wzrastała też sprzedaż detalicz­na. […]

Troska o  krzepienie umysłu, w przeciwieństwie do żołąd­ka, należała głównie do domeny publicznej. Nasze colleges i uniwersytety często były nadmiernie przepełnione i niedostatecznie wyposażone, a to samo jeszcze częściej […]

Reklamowane towary mają absolutne pierwszeństwo w naszym systemie wartości. Takie względy estetyczne jak widoki wiejskie zajmują przeto dalsze miejsce. W tych sprawach jesteśmy konsekwentni.) Potem rodzina urządza piknik, […]

W produkcji dóbr w ramach gospodarki prywatne’ od dawna uznano konieczność zachowania względnie ścisłej więzi między wytwarzaniem róż­nego rodzaju towarów. Produkcja stali, benzyny i narzędzi mechanicznych jest związana […]

Jeśli chcemy używać więcej samochodów, musimy mieć więcej benzyny. Musi się wykupywać więcej polis ubezpieczenio­wych i potrzeba więcej przestrzeni, po której wozy te mogłyby się poruszać. Po przekroczeniu […]

Jednakże omawiane tutaj związki nie ogranicza­ją się do gospodarki prywatnej. Obejmują szerokim zasięgiem całą dziedzinę usług prywatnych i publi­cznych. Wzrost produkcji samochodów stawia nowe wymagania przemysłowi stalowemu, stawia […]

Problem równowagi społecznej jest wszechobec­ny, często zaś natrętny. Jak już zauważyliśmy, wzrost liczby samochodów wymaga takich udogod­nień, jak ulice, autostrady, kontrola ruchu, miejsca parkingowe. Musi też być do […]